Kia Ceed Stukanie Z Tyłu. ( kia sportage ) mocne stuki z tyłu podczas jazdy po nierównościach. Zatrzymaj się, otwórz stelaż koła i klapę bagażnika.
Mini Clubman kontra Audi A3, Kia cee'd GT i Seat Leon from www.auto-swiat.pl
Pięciodrzwiowy hatchback, kombi i shooting brake mają całkowicie zmieniony przód, dodatkowe sportowe detale z tyłu, przestylizowane aluminiowe obręcze kół,. Moja kijanka wydaje z siebie podobne stuki już od ponad roku. Nie są to stuki spowodowane np.
Zalecamy Też Wymianę Oleju Co 15 Tys.
Również dzieje się to przy hamowaniu i prawdopodobnie przy niskiej prędkości też. Teraz w wyposażeniu standardowym : Moja kijanka wydaje z siebie podobne stuki już od ponad roku.
Druga Sprawa To Szorowanie Z Tyłu Po Prawej Stronie.
Z obserwacji naszych mechaników wiemy, że zwykle stukania są diagnozowane po prawej stronie. Km, a nie co 30 tys. 【top oferta】⚡️ katalog części samochodowych do kia cee‘d i hatchback (ed) 1.4 z silnikiem 109 km, od 2006 roku wyprodukowania tanie części zamienne do tego modelu cee'd hatchback (ed) 1.4 są gotowe do wysyłki jak najszybciej kupuj części zamienne już teraz
Migający Check Engine Kia Ceed.
Jezeli nic a stukanie to terkotanie podczas ruszania to konczy sieprzegub. Kia ceed 1.6 crdi 115 km 27 tyś km witam. Jeśli mielibyśmy wymienić jakieś kłopoty cee’da z dieslem, to niezbyt dobre wyciszenie aut do liftingu i zapychające się sitka w zbiorniku paliwa (serwisy znają problem i co ok.
Jest To Taki Dziwny Głuchy Stuk (Takie Puk.
Mam kia ceed kombi 2010 i kilka dni temu też takie stukanie się pojawiło, u mnie po ustawianiu zbieżności, ale to podobno zbieg okolicznosci i typują przegub, pan wymieniał i nie pomogło, wolałbym uniknąć niepotrzebnych wydatków pozdrawiam Buczenie wzrasta wraz z prędkością. Zaczęło się to przy przebiegu około 12 tyś.
Przerobiłem Regulacje Klapy I Nie Pomogło.
Innym sposobem był prosty test polegający na włączeniu wysokiego biegu i wciśnięciu gazu w podłogę. Zatrzymaj się, otwórz stelaż koła i klapę bagażnika. Druga rzecz to stuki gdzieś z tyłu samochodu podczas dodawania gazu zaraz po zmianie biegu lub w czasie jazdy przy gwałtownym dodaniu gazu.
