Citroen 1 6Hdi 109Km Szarpanie Przy Przyspieszaniu

Szarpanie Silnika 1.6 Hdi 90Km.

Przed wymiana paska tego nie bylo. Przed zakupem trochę obawiałem się „małej pojemności 1,6” ale teraz wiem że niepotrzebnie. Kto doradzi prawdopodobnie będę zmuszony do wymiany koła dwumasowego oraz sprzęgła (okaże się w piątek po wizycie w serwisie) w serwisie taka usługa czyli wymiana koła i sprzęgła to.

Cewka Zapłonowa Padła Przy Około 150 000 Km Przebiegu, Koszt Naprawy 400 Zł.

Szarpanie odczuwa sie jadac ze stala predkoscia szczegolnie jest to uciazliwe na nizszych biegach. Gdy trzymam na 3000obrotów nie odczuwa się szarpania, przy przyspieszaniu także nie ma szarpania. Dziwne szarpanie w czasie jazdy.

W Momencie Gdy Silnik Osiągnie Temperaturę Pracy (80St Płyn Chłodziący 100St Olej) Błąd Wyskakuje Przy Każdym Gwałtownym Przyspieszaniu.

Szarpanie silnikiem i biały dym przy odpalaniu silnika. Dym pojawia sie tylko po ujeciu gazu i gdy pracuje na wolnych obrotach. Filtr paliwa wymieniony na nowy oryginalny.

Zazwyczaj Przy Przyspieszaniu A Potem To Juz Nawet Jak Odejmuje Noge Z Gazu.

Tak jak by na ułamek sekundy nie dostał paliwa albo wręcz zgasł bo obrotomierz w momencie spada w dol. Na 1 i 2 nie jest to odczuwalne. Przy delikatny dodaniu również nie ma.

Zaraz Potem Został Wymieniony Przekaźnik Świec Żarowych Oraz.

Zachowuje sie tak jakby nie dostawal wystarczajacej dawki paliwa. Z reguly, dzieje sie to raz na pare dni, jednak jest to wyraznie odczuwalne w kabinie. 307 1.6 hdi , zaraz po odpaleniu na zimnym silniku trzęsie silnikiem i kopci na biało, po rozgrzaniu wszystko ustaje.