Ciężko Pali Na Zimnym Silniku Peugeot 307 Hdi 2.0 90. Autocentrum.pl posiada największą bazę raportów spalania w polsce. Długo trzeba kręcić żeby odpalił.

Używany Peugeot 307 Sw 2.0 16V 2004 – Obszerny Test I Opinie Użytkownika – Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Używany Peugeot 307 Sw 2.0 16V 2004 – Obszerny Test I Opinie Użytkownika – Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny from francuskie.pl

Tematy o peugeot zimnym silnikiem, peugeot 306 silnik przerywa, fiat qubo 1.4 benzyna gaz. Silnik zimny pali na dotyk osiągnie 80 stopni c i po zgaszeniu nie idzie go odpalić można kręcić do wyczerpania aku. Dziwny dźwięk na zimny silniku kia venga.

Posiadam Peugeota 307 2.0 Hdi, 90 Km, Mam Problem Z Odpalaniem.

Oraz peugeot 807 2.2 hdi 2005r. Ostatnio jeżdżę na zimnym silniku do pracy 3km to spala ok 7,2l/100km. Odpala za drugim razem (filmik) witam.

Reguluje Się To Przez Wymianę Płytek I Dostosowanie Odpowiedniej Ich Grubości Czyli Trzeba Mieć Trochę Wiedzy I Dostęp Do Płytek.

Długo trzeba kręcić żeby odpalił. Tak na ciepłym i na zimnym silniku. Posiadam peugeota 307 2.0 hdi, 90 km, mam problem z odpalaniem.

Diesel 1,6 Hdi Ciężko Pali.

Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Tematy o peugeot zimnym silnikiem, peugeot 306 silnik przerywa, fiat qubo 1.4 benzyna gaz. Tak na ciepłym i na zimnym silniku.

Wyświetla Błąd P1199 Regulator Już.

Maksymalny moment obrotowy 205 nm przy 1900 obr/min. Ciśnienie wtedy 125bar ostygnie odpali na dotyk po odpięciu czujnika ciśnienia pali obroty widzi , wtryski na przelewach ok. 4 i 6) za silnikiem (stojąc przed maską i patrząc na silnik na wprost), dotyczy wersji 2,0 hdi 90 km.

Km A W.peugeot.206 1.4 Hdi Najnowsze Ogłoszenia Na Olx.pl.

Zgasł w trakcie jazdy, nie reaguje na stacyjkę, nie odpala. Odpala za drugim razem (filmik) peugeot 407 ! W aucie było juz wymienione świece zarowe akumulator wtryskiwacze regulator cisnienia paliwa sprawdzany był rozrusznik i jest ok była robiona kompresja na zimnym silniku.

Ciężko Pali Na Zimnym Silniku Peugeot 307 Hdi 2.0 90
Tagged on:         

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *