Bmw 2.5.Tds Ciężko Odpala Powietrze W Przewodzie Paliwowym

Witam Słabo Dopala I Jest Powietrze W Przewodzie Paliwowym, Jak Dmuchnę W Zbiornik To Lepiej Chodzi I Ma Lepszego Kopa,Ale Do Czasu I Po Chwili Dalej Tak Samo Co Co To.

W dwoch xm mialem problem z laczeniem przewodow za silnikiem i w obu wygladalo dobrze, a przwewod gumowy byl pekniety. Witam mam następujący problem z iveco odpala ciężko, jak już pracuje to obroty lekko skaczą, w przewodzie paliwowym dochodzącym, od filtra do pompy, pojawiają się banki powietrza. Po wymianie pompy wszystko wróciło do normy.

Elämän Loppuvaiheessa Lähestyvä Kuolema Vaikuttaa Hoitovalintoihin Ja Käytettävissä Oleviin Auttamiskeinoihin.

Po wielu bojach okazało się ze nie trzymała pompa paliwa w zbiorniku. W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r. Witam wszystkich serdecznie sprowadził mnie tutaj mój problem z bmw a więc wygląda to tak gdy rano przekrecam kluczyk gasną świece próbuję odpalić samochód kręci około 10 sekund chmura i odpala bardzo ciężko natomiast gdy po zgaśnieciu świec poczekam jeszcze 6 sekund pali na dotyk i teraz sytuacja wygląda identycznie gdy silnik jest ciepły i gorący zaraz po zgaszeniu.

Bmw E46 2.0D 1999R Ciężko Pali Nie Słychać Pompki Paliwa Powietrze W Wężach.

Bmw e39 2.5 tds zapowietrza się układ paliwowy!! Może faktycznie zapowietrzać się bądź cofać paliwo, najlepiej zaobserwować w. Mam problem z układem paliwowym w r75 z 2002r cdt.

Od Jakiegos Czasu Jestem Posiadaczem E36 325 Tds Jak Dotad Wszystko Bylo Ok Do Dzisiaj.

Cześć, mam taką octavie 1.9 tdi 110 km z 1999 r. Paliwo po prostu cofało się z powrotem do zbiornika. Nastepnie ruszalem przewodem paliwowym i obserwowalem co dzieje sie z podcisnieniem.

Zatkanie Egr Powymieniane Wężyki Podciśnienia Itd.

Znalazlem to przez zaslepienie przewodu przy zbiorniku i wytworzenie podcisnienia w przewodzie przed filtrm. Posiadam e46 320d z silnikiem m47 (czyli tego przed liftem) i zaczne od tego, że szukałem na forum i na google ale nie znalazłem odpowiedniej odpowiedzi, a więc mój problem polega na tym, że na zimnym silniku podczas pierwszego rozruchu muszę bardzo długo kręcic silnikiem a. Przejechalem kawalek i zgasilem, po pau minutach znowu odpalilem juz z trudem po czym przejechalem kilka metrow i zgasla.probujac odpalic wyczerpalem akus.